車內 TVOC 成分比較復雜，TVOC與健康或氣味的關系，需要結合車內揮發性有機物（VolatileOrganic Compounds,VOC)的成分進行分析，voc的成分岑溪需要采用轎車座艙VOC取樣模擬艙，針對不同標準有不同的voc測試方法。下面，我們來看看常見的voc試驗方法有哪些。

汽車voc試驗方法：

試驗設備：環儀儀器 轎車座艙VOC取樣模擬艙

整車座艙環境VOC高溫測試方法

一、ISO12219-1:2012

該標準規定了三種不同模式下座艙VOC含量的測試，包括環境模式（Ambient mode）、停車模式（Parking mode）及駕駛模式（Driving mode）。

具體測試過程為：將受檢車輛置于整車試驗艙中，車門打開狀態于(23±2)℃，(50±10)%RH環境下預平衡1h，接著將車門密閉進行至少8h的環境模式調節，隨后進入停車模式，該階段采用模擬光照系統調節距離車頂10cm高度的光照能量為(400±50)W/m2，光照4h后進入駕駛模式，駕駛模式開啟空調（內循環，23℃風量最大）并立即采集車內空氣，各模式車內空氣采樣點的位置參照下圖所示。

二、日本 JAMA 汽車內 VOC 檢測方法

該標準的測試過程為：車門窗開啟通風30min后，密閉車門窗采用光照系統對受檢車輛進行加熱，采樣點處（位置與ISO 12219-1：2012一致）的溫度達到40℃后保持4.5h后進行高溫狀態下VOC樣品采集，采樣結束后開啟空調系統（內循環，23℃風量最大），同時采集乘車狀態下座艙環境VOC。

JAMA標準與ISO停車模式&駕駛模式模擬的實際客戶應用場景一致，均是模擬測試夏季高溫狀態車輛曝曬后人剛進入車內接觸的VOC狀態及空調開啟后車內VOC狀態。

三、德國大眾PV3938

該方法是德國大眾汽車開發的針對整車VOC的測試方法，主要測試過程為采用四臺紅外加熱裝置對車身進行加熱，紅外加熱裝置位于車身四周50cm處，照射面與前后擋風玻璃/車窗平行，控制采樣點（前排座椅頭枕中心距離頂蓋內飾板20cm處）的溫度為(65±5)℃（要求加熱3h內達到該溫度），紅外加熱4h后采集車內VOC。

以上三類標準車內VOC氣體樣品的采集及分析均是參照環境空氣VOC苯系物（ISO16000-6）及醛酮類羰基化合物（ISO16000-3）測試方法執行。

如有整車voc釋放量的試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。